Randevu Al

Motor ve Mekanik

Motor Arıza Tespiti ve Onarım

Motor kaynaklı şikâyetler birden fazla sistemle ilişkili olabilir: yakıt, ateşleme, hava girişi, sensörler veya mekanik aksam. Teşhis; arıza kayıtlarının okunması, canlı veri takibi ve fiziksel kontrolün birlikte değerlendirilmesiyle ilerler.

Aracınızda var mı?

Yaygın belirtiler

Gördüğünüz belirtileri işaretleyin; seçimleriniz randevu talebine veya WhatsApp mesajına ön bilgi olarak eklenir. Seçim yalnızca sizin tarayıcınızda tutulur.

Önemli: Belirtiler tek başına kesin arıza teşhisi anlamına gelmez. Nedenin netleşmesi için aracın üzerinde kontrol yapılması gerekir.

Kontrol listesi

Kontrol edilen bileşenler

  • 01Arıza hafızası ve canlı veriler
  • 02Ateşleme ve yakıt sistemi elemanları (araca göre)
  • 03Hava giriş sistemi ve sızdırmazlık noktaları
  • 04Sensörler ve kablo bağlantıları
  • 05Motor yağı durumu ve kaçak kontrolü
  • 06Egzoz ve emisyon ile ilgili parçalar

Belirti simülatörü

Zincir gevşemesi nasıl duyulur?

Devir ve hız göstergelerinde sağlıklı ve arızalı davranışı karşılaştırın; isterseniz tipik arıza seslerini dinleyin. Bu bir simülasyondur — kesin teşhis için araç üzerinde kontrol gerekir.

Soğuk çalıştırmada metalik takırtı, rölantide dalgalı devir ve ara ara düşüşler görülebilir; motor arıza lambası yanabilir.

Serviste: kam/krank korelasyon kayıtları, gergi ve zincir sesi, yağ durumu ve bakım geçmişi kontrol edilir.

Sesler ve göstergeler bilgisayarla üretilmiş simülasyondur; gerçek bir aracın kaydı değildir. Aynı belirtiler farklı nedenlerden de kaynaklanabilir.

Nasıl ilerliyoruz

Servis süreci

  1. 01

    Şikâyetin dinlenmesi

    Belirtinin ne zaman ve hangi koşulda ortaya çıktığı kayıt altına alınır.

  2. 02

    Arıza kaydı ve canlı veri

    Kontrol ünitesindeki kayıtlar ve sensör verileri incelenir.

  3. 03

    Fiziksel kontrol

    Şüpheli bileşenler gözle ve ölçümle kontrol edilir.

  4. 04

    Onarım önerisi

    Bulgular açıklanır, onayınızla işlem yapılır.

Araca göre değişir

Model ve araç bilgisine göre değişen noktalar

Kapsam; model, üretim yılı, motor ve şanzıman tipine göre belirlenir. Teknik bilgiler araç doğrulanmadan kesinleştirilmez.

Benzinli ve dizel yapılar
Yakıt ve ateşleme/yanma sistemleri farklı olduğu için kontrol adımları değişir.
Turbo ve doğrudan enjeksiyon
Bu donanıma sahip motorlarda ek kontrol noktaları gerekebilir.
Üretim yılı
Kontrol ünitesi yapısı ve teşhis erişimi yıla göre farklılaşabilir.

Bilmekte fayda var

İlgili kronik arıza kalıpları

Bu hizmetle ilişkili olarak sık raporlanan durumlar. Her araçta görülmez.

Sık sorulanlar

Motor Arıza Tespiti ve Onarım hakkında

Arıza lambası yanarsa aracı kullanmaya devam edebilir miyim?

Lambanın rengine ve araçtaki diğer belirtilere bağlıdır. Yanıp sönüyorsa ya da güç kaybı varsa aracı zorlamadan kontrol ettirmenizi öneririz.

Kodu okumak arızayı kesin gösterir mi?

Hayır. Arıza kodu bir yön gösterir; kesin neden için ek kontrol gerekir.

Aracınızı birlikte kontrol edelim.

Randevu talebinizi bırakın; uygunluğu teyit etmek için sizinle iletişime geçelim.