Audi kullanıcıları arasında en sık karıştırılan konulardan biri otomatik şanzıman isimleridir. S tronic, Tiptronic ve Multitronic aynı şey değildir; çalışma prensipleri, hissettirdikleri sürüş karakteri ve bakım ihtiyaçları farklıdır. Aracınızda hangisinin olduğunu bilmek, doğru bakım ve doğru arıza yorumu için ilk adımdır.
S tronic: çift kavramalı şanzıman
S tronic, iki ayrı kavrama kullanan çift kavramalı bir şanzımandır. Tek vitesler bir kavramaya, çift vitesler diğerine bağlıdır; sıradaki vites önceden hazır bekler ve geçiş çok hızlı olur. Bu yapı hızlı vites değişimi ve düşük yakıt tüketimi sağlar. Kavramaların ıslak (yağ içinde) veya kuru olması şanzıman koduna göre değişir. Hareket anında sarsıntı, vites geçişinde gecikme veya mekatronik ünitesine bağlı hatalar S tronic için bilinen şikayetlerdir. Ayrıntılar için S tronic bakım ve onarım sayfamıza göz atın.
Tiptronic: klasik tork konvertörlü otomatik
Tiptronic, tork konvertörü ve planet dişli setleri kullanan geleneksel bir otomatik şanzımandır. Vites geçişleri S tronic kadar keskin değil, daha yumuşaktır; elle vites değiştirme imkanı ise adını verir. Yağın yaşlanması, vites geçişlerinde sertlik, kayma ve bazı durumlarda mekatronik sorunlarına yol açabilir. Tiptronic şanzımanlarda yağ ve filtre bakımı unutulduğunda küçük şikayetler büyüyebilir; Tiptronic bakım ve onarım hizmetimiz bu noktada devreye girer.
Multitronic: kademesiz (CVT) şanzıman
Multitronic, sabit vites oranları yerine zincir ve değişken çaplı kasnaklarla çalışan kademesiz bir şanzımandır. Vites geçişi hissedilmez; hızlanma akıcıdır. Karşılığında bazı yaşlanmış şanzımanlarda titreşim, uğultu ve kalkışta tepkisizlik şikayetleri görülebilir. Bu şikayetlerin kaynağı genellikle zincir, kasnak veya hidrolik kontrol tarafıdır; yağ durumu ve doğru bakım yöntemi büyük önem taşır. Multitronic hizmetleri sayfasında bu konuyu ele alıyoruz.
Hangi şanzıman sizde?
Şanzıman tipini öğrenmenin yolları şunlardır:
- Ruhsat ve satış belgesindeki motor-şanzıman bilgisi,
- Şasi numarası (VIN) üzerinden donanım kodu sorgulama,
- Bagaj zemini ya da kapıdaki servis etiketinde yazan şanzıman kodu,
- Tanı cihazı ile şanzıman kontrol ünitesinin okunması.
Bakım yaklaşımı neden farklıdır?
Üç şanzıman türü farklı yağlar, farklı hacimler ve farklı prosedürler ister. S tronic için yağ ve filtre değişiminin yanında adaptasyon değerleri sıfırlanır, Tiptronic için sıcaklık kontrollü seviye ayarı gerekir, Multitronic için ise yalnızca özel onaylı yağ kullanılabilir. Yanlış yağ veya yanlış prosedür kalıcı hasara yol açabilir. Bu nedenle şanzımanınıza özel bakım yapan, işlemi kayıt altına alan bir servis seçmek önemlidir.
Arıza belirtileri
Şanzımanınızda sarsıntı, vites gecikmesi, anormal uğultu veya gösterge panelinde şanzıman uyarısı görüyorsanız beklemeden kontrol ettirin. Küçük bir ayar sorunu ertelendiğinde mekanik aşınmaya dönüşebilir. Bilgisayarlı tarama ile başlayan şanzıman arıza tespiti, sorunun yazılım mı yoksa mekanik mi olduğunu ayırt etmenizi sağlar. Genel marka bilgileri için Audi hakkındaki Vikipedi maddesine de bakabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Şanzıman tipini nereden öğrenirim?
Şasi numarasından donanım kodu sorgulayarak, bagaj zemini veya servis etiketinden ya da tanı cihazıyla şanzıman kontrol ünitesini okuyarak öğrenebilirsiniz.
Üç şanzıman türü aynı yağı kullanır mı?
Hayır. Her tür için üreticinin onayladığı ayrı yağ ve prosedür vardır; yanlış yağ kalıcı hasara yol açabilir.
Randevu için bize ulaşın
Aracınızda bu konuyla ilgili bir şüpheniz varsa S tronic Bakım ve Onarım sayfamızdan hizmet kapsamını inceleyebilir, servis randevusu sayfasından kolayca randevu oluşturabilir veya iletişim sayfamızdan bize ulaşabilirsiniz. Ataşehir ve çevresinden Ümraniye Dudullu’daki servisimize ulaşım kolaydır.
